办理注册商品条码续展需要的材料

物流是一个在当前非常热门的题目，无论在既有企业改造中，还是在新兴行业里，物流管理成为一种提高效率，降低成本的方法。物流的重要性事实上在二千年前就被人们所认识，但过去被称作后勤供应的问题，或粮草供应问题。这个问题曾经是影响古代战争成败的核心因素之一。物流的重要性从古至今从来没有降低，为什么近几年会成为如此热门的题目，其主要原因是IT技术的兴起，人们对物流重新认识，发现应用IT新技术后，物流中有很大的潜力可以挖掘，可以提高效率，降低成本。所以今天所谈论的物流，是指应用新技术改造后的物流概念，同过去的物流概念已经有很大的差异。

一、重新认识物流概念物流管理从本质上讲是管理二部分资源，一部分是静态的即仓储过程的管理，另一部分是动态的即运输过程（配送过程）的管理。这二部分本身并不能真正的提高物流过程的效率，而有效地使用这二种资源是物流管理的核心，这也是应用新技术重塑物流过程的必要性。物流管理并不同于企业管理，它是处于开放的环境中，即是一个跨企业的管理过程，同时也处于变化很快、竞争激烈的市场环境下，许多企业已经把提高效率的关注点放到供应链管理中（物流过程中）。过去的物流概念是以企业本身为中心的，其模型如下：评介物流能力是通过其仓库的分布位置和车队的运输能力来进行的，其资源的使用效率和企业本身的管理能力相关。产品的成本很大一部分是用于物流过程中的费用。在竞争和变化很快的市场中，很难调整物流的布局和物流的成本。IT技术的发展，尤其是Internet网络的发展，使物流管理发生了革命，可以重塑现代物流的概念，其模型如下：现代物流的核心是信息网络，评介物流能力是通过使用仓储和运输资源的效率来进行的，其中信息网络是中心。仓储资源可以通过租用或直接建设完成，运输资源可以通过合同车队或组建车队来完成，资源如何配置，是根据效率和易管理性进行决策的，现代物流其效率更高，更加易于控制成本。正是现代物流概念的革命，产生了被称作第三方物流（3PL）的服务性企业，其专业性更强，效率更高。现代物流的概念中，其效率是核心因素，这就是信息网络建设的必要性。仓储资源是为缓冲供应与需求之间的时间与数量偏差，而运输资源的合理调配，是为达到即时供应。现代物流中新技术的应用才能真正的提高物流过程的效率，而不是建设更多、更大的仓库，或组建更多的车队。

二、实物与信息的关系现代物流是以信息网络为核心的，但实物流动过程的描述，必须有效地反映在信息的交换过程中，并达到信息与实物的匹配对应关系，这就是采用AIDC（自动识别与数据采集技术）技术的必要性。在物流作业中主要使用AIDC技术中的二个部分，沧州条形码识别技术和无线标签（RFID）技术。由于条形码技术使用成本较低，目前大量使用的是条形码，随着RFID技术的发展，不断降低的RFID成本，使用RFID技术的厂家会越来越多。自动识别技术（AIDC）主要解决的问题是实物与信息之间的匹配关系，使实物的运输、仓储过程，可以即时的反映到信息网络环境中，使操作者能够迅速了解物流的全部过程，尤其是在途的情况，提高物流过程的作业效率及货物数量的准确性。实物与信息的关系模型如下：在物流过程中的每个交换点上，其单据信息和实物流动中的条形码信息进行一致性检查，保证其数量和时间与要求的完全一致，这样在信息网络中的实物标识就可以完全描述其物流的全部过程。在实际操作中，每个货物或货物的运载容器都被赋予一个识别编号（ID），也就是该货物在信息网络中的名字，通过条形码（或RFID）技术，将货物映射到信息网络中。在物流管理过程中，为提高效率，往往是单据信息先于实物到达，所以必须使用自动识别技术（AIDC），保证信息能够准确实时地表达实物的流动过程。

三、应用移动计算技术改造物流作业现代物流中最重要的是要解决降低成本、提高效率的问题，应用信息技术可以实现有效的物流管理。现代物流过程中有二个主要过程，一个是仓储过程管理，一个是配送、揽收过程管理。仓储过程管理要提高效率必须保证货物的数量准确，降低成本必须有效的利用仓库的容积。配送、揽收过程的管理，其核心在于控制时间提前量，有效处理过程中的各种事件，快速响应客户要求，同时达到客户满意度的要求。合理、有效的调度，对于配送和揽收过程的管理是非常重要的。

现代物流管理的信息系统一般称之为物流执行系统（LogisticExecutionSystemLES），由它来完成物流自动化过程。它主要由三部分组成。跨企业的单据流动处理系统、仓库作业系统、配送执行系统，通常是以Internet网络为核心，基于Internet完成信息交换和数据采集，其模型如下：移动计算主要包括无线网络和手持终端的技术，在物流信息系统中是必须应用的技术。物流是货物在流动过程中的管理，要保证货物即时供应，必须实现实时记录数据，缩短信息与实物发生中的时间差，真实的反映货物的流通过程。因此仅使用固定的台式计算机是不够的，必须使用移动的手持设备跟踪货物。物流过程中主要是作业现场的信息收集，这就是移动计算应用的必要性。物流信息系统或物流执行系统（LES），除单据流处理系统是固定的台式计算机，其他二部分都需要使用移动计算技术。仓库作业系统通常使用无线局域网和无线手持终端来完成作业信息的收集。配送执行系统通常使用准实时的批处理手持终端，或无线广域网的无线手持终端（如CDPD，GSM或GPRS）。移动计算技术改造现代物流时主要应用的新技术，可以提高物流作业管理的效率。总结：现代物流只有应用新的信息技术才能真正的提高效率，降低成本。现代物流的核心是信息网络，而不是物理设施。完成实物与信息的匹配关系，依靠自动识别与数据采集（AIDC）技术实现现代物流管理必须应用移动计算（MobileComputing）技术

条形码注册指南，商品条形码办理注册商品条码续展需要提交的资料：

1、企业法人营业执照或营业执照复印件以及续展相关文件；3、中国商品条码系统成员续展登记表一式两份，并加盖企业公章；4、交纳系统成员维护费。5、提交申请后15-20个工作日左右完成；6、新注册企业为三证合一证件，需要提供营业执照复印件三份并加盖公章，法人身份证复印件。我公司是经工商行政管理局批准，人民共和国国家工商行政管理总局商标局备案的知识产权代理机构。从事商标注册，申请，条形码办理，版权登记申请，产品检测报告服务，网站建设推广服务。

商品条形码的作用1、可靠性强：条形码的读取准确率远远过人工记录，平均每15000个字符才会出现一个错误：条形码的读取速度很快，相当于每秒40个字符成本低：与其它自动化识别技术相比较，条形码技术仅仅需要一小张贴纸和相对构造简单的光学扫描仪，成本相当低廉易于制作：条形码的编写很简单，制作也仅仅需要印刷，被称作为“可印刷的计算机语言”构造简单：条形码识别设备的构造简单，使用方便灵活实用：条形码符号可以手工键盘输入，也可以和有关设备组成识别系统实现自动化识别，还可和其他控制设备联系起来实现整个系统的自动化管理。

固定资产管理是企业管理中的一个重要组成部分，固定资产具有数量大、种类多、价值高、使用周期长、使用地点分散等特点，管理难度大。很多单位目前仍然依赖手工记账的管理方式，由于管理单据众多、盘点工作繁重，需占用大量的人力物力，而且固定资产的历史操作和资产统计工作异常困难，导致资产流失和资产重复购置。近些年出现了一些固定资产管理的软件，虽然在很大程度上解决了手工记账方式的问题，但多数系统采用手工方式录入数据，不仅速度慢、易产生错误，而且存在资产管理中资产实物与帐务信息脱节的严重问题，难于满足现代企业管理的需要。

对固定资产采用条形码软件进行管理后，实现了固定资产生命周期和使用状态的全程跟踪。标识后的资产在进行清查或巡检时显示出条码技术最突出的特点：方便、快速、准确，大大提高了清查工作的效率，同时保证了信息流和资产实物流的对应。有效解决企业固定资产的管理难题，使企业更轻松、更有效地管理固定资产。

条形码软件将为固定资产管理提供一种切实有效的解决方法，通过为每一物品，例如办公设备、家具、计算机及其他有价值的资产分配一个唯一的物品编码（以下简称ID号），并根据此编码在计算机中建立固定资产信息库，对固定资产的新增、领用、折旧等进行管理，使管理人员可对固定资产的流向进行跟踪，随时掌握固定资产的现状及公司雇员领用固定资产情况，减少固定资产丢失现象，解决查找、盘点困难等问题，提高管理人员的工作效率。

该系统引入了条形码软件这一先进的管理手段，支持打印固定资产的条形码标签，以及使用扫描器扫描条形码采集数据的方式，同时引入了使用手持终端采集数据信息，

从而解决了由于固定资产放置分散而引起的数据采集困难等问题，使得数据采集更加安全可靠，灵活方便。使用条形码标签，只要按动扫描键即可得到任一物品的所有信息。

性能稳定的数据终端通过性能稳定的数据采集终端，使用户能够充分享受到移动应用技术给资产清查工作带来的便捷。同时，实现了对内部人员工作的规范化管理，便于对员工进行考评和总结，更为明确责任、改进工作提供了依据。

高效的数据传输

固定资产条形码软件管理系统不但能够在本机查询固定资产情况，还可通过企业内部网（Intranet）以及互联网（Internet），实现双向传输，各种信息数据在同一时刻被其他用户共享。

正在推行的汽车配件“电子身份证”，目前已发出700多万张，但相比汽配市场的巨大维修量，这一填补国内空白的系统其作用还远远没有发挥出来。昨天，记者在路边随机询问了13位私家车主，仅1人知道有汽车配件条形码这回事，而且该人还是因在车企工作才知晓。

所谓的汽车配件“电子身份证”，其实就是一个20位条形码号码。每件汽配产品所得到的条形码号都是唯一的，类似于我们每个人的身份证。一旦该配件被使用，条形码便自动作废，且内所记录的信息也无法再更改了。因此，凭这个号码，就能在网上查到汽车配件的真假。

到目前为止，已有112家配件经销商由于经营不规范而歇业，26家企业因未按要求粘贴条形码被罚款。今年1月1日到3月31日，市区维修行业因配件质量引起的投诉降低了40%。

不过，市机动车服务管理局副局长寿益民说，大部分车主根本不知道配件也有防伪条码，这无形中给一些不法商家有了可乘之机。该系统目前只是在推广，对从外地流到市的汽车配件无法追查。此外，现在还有不少车主为省钱，在网上购买配件，这个就更加难查处了。

据悉，汽配电子身份证近期还将在全省范围推广，并争取推广至长三角区域。